Estator y rotor con conductos de ventilación para motor

Espaciador de ventilación

Los núcleos de hierro fijos y rotor del motor grande se dividen en muchos segmentos superpuestos, y la placa de perforación del canal de ventilación soldado de manchas se coloca el acero entre los segmentos del núcleo de hierro, es decir, la placa de ranura de ventilación. Por lo tanto, el conducto de aire radial de los núcleos de hierro fijos y del rotor se forma para la disipación de calor y el enfriamiento de ventilación de los núcleos de hierro. La calidad de fabricación de la operación de ventilación debe cumplir con los requisitos de resistencia para garantizar que no se produzca colapso o colapso después de la carga. Al mismo tiempo, la posición de soldadura por puntos del acero del canal de ventilación en la placa de perforación debe ser precisa. Después de presionar cada sección de núcleo de hierro, la posición axial del acero del canal de ventilación debe estar en línea recta para garantizar que el conducto de aire radial no distorsione y la transmisión lineal axial de la fuerza de presión del núcleo de hierro.

Pantalla tecnológica

Con el desarrollo de la tecnología de fabricación de motores y la actualización de equipos de fabricación, el nivel de tecnología de fabricación de la placa de surco de ventilación también ha mejorado enormemente. En la actualidad, hay cuatro tipos de proceso de fabricación de placa de ranura de ventilación que se han dominado. La tecnología de soldadura de estator Spot generalmente se aplica a la fabricación de placas de ritmo de ventilación de varios estatores de motor. El proceso se lleva a cabo en la máquina de soldadura por puntos. El método de proceso coloca el acero del canal de ventilación rehade en la posición especificada en la hoja de ranura de ventilación, y luego los coloca entre los electrodos superior e inferior de la máquina de soldadura. El calor generado por el electrodo a través de la corriente se usa para soldar el acero del canal de ventilación en la hoja de ranura de ventilación. La soldadura por BUP es una nueva tecnología que se ha aplicado para fabricar algunas placas de ritmo de ventilación de armadura de motor de CC. El proceso de soldadura de remaches generalmente se usa en la fabricación de rotor de motor de CC y placa de surco de ventilación de armadura. El proceso de remachado se ha utilizado en la fabricación de placas de ritmo del estator del generador de turbinas y ventilación del rotor.

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